Oan 'e ein fan' e foarige ieu dy't it bânprojekt oeral bloeit en de tanimmende kreft by it oankeapjen fan Tire-dealers en nije en 6-en 60-krisis "tegearre mei de heule tradisjonele marketingyndustry .
Tire fabrikanten hawwe altyd in delikate relaasje hâlden . dealers of aginten binne, mei in ferdigenjende kompensaasje, mar de situaasje hawwe de winst fan 'e aktuele fabrikanten yn' e hichte snien {{2}, hawwe guon fabrikanten, hawwe ek bewust ferwidere Middlemen's hân om konsuminten direkt te berikken .-coupled mei de meardere rondes mei nije ynternetmarketing, Dagen minder wurde as goede .
Yn septimber 2018, amerikaanske Tire Dealer ATD (American Tire Distributors InD {{1} Distribúsje frijlitten, mei it each op 'e relevante ynvestearders, it diele om de reorganisaasje te beteljen, nei't de applikaasje is yntsjinne by de oanbelangjende bedriuw yntsjinne by de relevante regearing Departemint, it operaasje-team kin kontrôle ferlieze fan 'e jiermacht fan' e jier-âlde bedriuw .
Dizze bândistriêre, yn 1935, dy't oarspronklik mear dan 40 fertsjinwurdige is yn 'e merken, en kontinint, en kontinint, mei ynkomsten, mei ynkomsten fan mear dan 30 miljard yuan, binne de wrâld nûmer ien yn 'e Tire dealershipyndustry .
Dizze tradisjonele dealer hat lykwols yn problemen west, en syn nauwe partners dy't foar in protte jierren hawwe wurke yn jannewaris 2018 om te ynvestearjen om in nij bânferve te foarmjen, sille de twa partijen yntegrearje, sille har bânferdielingsbedriuw yntegrearje en in nij merk oprjochtsje en in nij merk oprjochtsje Ntw; Yn april 2018 kundige Goodyear en Bridgestone de mienskiplik opsetten fan 'e distribúsjebedriuw Tirehub oan, dy't de beëiniging fan direkte oanfiering mei ATD op deselde dei oankundige; Yn juny 2018 joech Bridgestone ek in ferklearring dat it syn oandielen net mear sil ferspriede yn 'e FS troch ATD . mei auto banden, is de deadline 31.
ATD-bedriuw útdrukt spyt en teloarstelling mei de praktiken fan 'e partners {{0} hawwe se in protte dielen, en skieding fan ATD' e kontinu-priis en de kontinu-priis makke nei it ferliezen fan 'e autorisaasje fan dizze ynternasjonaal grutte Nammen, it bedriuw koe net foldwaan oan 'e behoeften fan' e yntrinsike konsuminten . by kollum .
Neffens fabrikanten lykas Goodyear, is ATD in grutskalige bedriuw, mar se hawwe altyd foldwaan oan 'e tradysjonele ferdieling fan' e hjoeddeistige ferdieling fan rappe konsumpsje, it hat it ynternet ferlitten, it hat it ynternet ferliet en in nije generaasje fan konsuminten}
Bridgestone en Goodyear sei yn 'e oprjochting fan' e nije distribúsjebedriuwen dat se hoopje dat it nije bedriuwsflater by it ynstellen fan in bettere oankeapferwidering yn har eigen hannen, kin it ek te kontrolearjen kinne it ek te folle intermediate winst .
ATD hat de lêste ynformaasje frijlitten op 5 oktober, en it hat in oerienkomst berikt mei de measte krediteuren {{{200}} 1 miljard us om in bedriuw te ferminderjen yn fallissemint dy't earder west hat yn fallissemint It libben . "De oanbelangjende persoan sei dat yn 'e takomst, ATD syn ynherinte saaklike ideeën sil feroarje en ferâns ynnovaasje ferheegje yn it ynternet-tiidrek troch nije projekten te befoarderjen.